廣西北海市政協副主席謝小麟逝世 享年57歲

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摘要:科創板開板 中國資本市場迎來歷史性時刻


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上海兩大機場推出暑運便民舉措
浦東機場辟兒童安檢通道,虹橋機場“無紙化”安檢將全面上線■浦東機場新增兒童優先通道 ■虹橋機場無紙化安檢 本報記者 陳夢澤 攝 2019年民航暑運已拉開大幕,從7月1日開始,至8月31日結束。暑運中旅客數量直線上升,尤其是帶小孩一起出遊的旅客數量增加不少。上海兩大機場在今年暑運有哪些新舉措?昨天,記者來到浦東、虹橋機場實地探訪。 浦東機場 新辟4條兒童安檢快速通道 暑運期間,浦東機場預計進出港航班87482架次,同比增長2.23%;進出港旅客1361.95萬人次,同比增長3.4%,單日進出港客流極值或將達到24萬人次。西北、內蒙古、東北均是暑運熱門區域。 浦東機場針對暑運已推出多項新舉措。機場WiFi已升級,旅客不僅可選擇使用原有的短信驗證和取號機認證的方式,還可選擇“微信一鍵登錄”。搭乘東航國內航班的旅客可到T1北島自助行李托運區,這裡有8臺自助行李托運終端設備。 針對暑期兒童旅客出行急劇增多的情況,浦東機場在T1國內、T1國際、T2國內、T2國際各設置瞭1條兒童安檢通道,身高1.3米以下的兒童可以與兩名大人一同進入兒童安檢通道。浦東機場安檢護衛保障部安全質控科副科長陳瑤介紹說:“走兒童安全通道,排隊時間會少一些,而且通道數量是可以機動增加的,如果現場看到兒童及傢長太多瞭,旁邊的通道可轉換成兒童安檢通道。” 此外,浦東機場提醒:5-12歲兒童單獨乘坐航班可以在購票時事先申請UM(無成人陪伴)服務,傢長陪同“無成人陪伴兒童”至機場值機櫃臺辦理,預留的“無成人陪伴兒童”接送人信息需確保準確無誤並簽字確認。在辦理完畢後,陪同人員需在機場等到航班起飛30分鐘後方可離開機場,在此期間,需保持手機暢通,如遇航班臨時延誤取消/返回,工作人員會聯系預留手機。 虹橋機場 “無紙化”7月中旬登陸T2 暑運期間,虹橋機場預計起降航班46190架次,同比增長3.78%;進出港旅客778.67萬人次,同比增長5.53%,單日極值客流或將達到13萬人次。今年虹橋機場國內熱門航線為烏魯木齊、成都、昆明、西安和三亞等旅遊熱點城市。 暑運前夕,虹橋機場安檢攜手春秋航空率先在T1完善旅客“無紙化”乘機服務,乘坐T1國內航班的旅客隻需在完成手機或網上值機後,憑有效身份證件或值機二維碼通過安檢並前往登機,旅客登機時也僅需出示二代證或值機二維碼由航空公司和安檢工作人員掃描確認即可,過程中不再需要任何紙質登機牌和安檢憑條,實現瞭真正意義上的“無紙化”便捷出行。 T2方面,虹橋機場正抓緊協調相關航空公司配備完善核驗設備,預計7月中旬就能試行像T1國內出發一樣的“無紙化”安檢、登機,實現虹橋機場“無紙化”全面上線。 為進一步滿足旅客在航站樓內個性化導航需求,虹橋機場在T2候機廳中央區域增配瞭4臺智能導航互動屏。旅客可觸控導視屏中的立體地圖指引,按照系統提供的最優路線導引前往登機口、餐飲、商店、貴賓室、母嬰室、兒童樂園等樓內場所。 本報記者 金志剛

活動尾聲,易車公司SaaS業務產品總監莊良維為在場嘉賓講述瞭易車公司在智能車險產品上的佈局和嘗試。他介紹道:“拆解經銷商的續保業務來看,本質上是由人、流程、工具三個要素構成的,當經銷商開展續保業務,組織瞭合適的人、抓住瞭關鍵流程場景後,引入SaaS工具可以幫助業務人員更好的落實流程,進而保證業務目標的達成”。

在目前小城市戶籍已全面放開、中小城市吸引力不夠的情況下,放開大城市戶籍顯得尤為重要。陳亞軍說,要解決好落戶的問題,需要大中小城市和小城鎮聯動,光靠小城鎮、小城市其實解決不瞭這個問題,需要推動大中小城市放開放寬落戶限制。

商務部。(資料圖)中新網記者 金碩 攝

“(我們將)全面鞏固提升脫貧成果,做好脫貧攻堅與鄉村振興有效銜接,力爭今年未脫貧戶全部脫貧,確保2020年全面建成小康社會”。熊安躍表示。(完)

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中新社宜賓6月18日電 題:四川長寧地震災區見聞:小鎮升炊煙 雙河聞燕鳴

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